Acero de ingeniería
Los aceros de ingeniería cubren una amplia variedad de aceros que generalmente se tratan térmicamente para producir altos niveles de resistencia de 750 MPa y superiores. Las aplicaciones típicas incluyen motores de automóviles y componentes de transmisión, cojinetes, rieles, máquinas herramienta y cables de acero. Aunque los aceros de ingeniería incluyen composiciones de carbono-manganeso (con un alto contenido de C), la mayoría contiene pequeñas o grandes adiciones de otros elementos de aleación, como Cr, Ni, V, Mo, W, etc.