El acero al carbono es un acero con carbón contenido desde aproximadamente 0,05 hasta 2,1 por ciento en peso. El acero al carbono se usa para construir edificios, puentes y otros proyectos de infraestructura. También se usa para producir tuberías, accesorios y otros componentes para la industria del petróleo y el gas. El acero al carbono es un material esencial en la industria automotriz, donde se usa para fabricar piezas como bloques de motor, componentes de transmisión y piezas de suspensión. También se utiliza en la producción de vías férreas y locomotoras.
Artículo No :
China Supplier of Carbon steelOrden (MOQ) :
300KGSOrigen del producto :
ChinaSuperficie :
Black Surface or Machined SurfacePuerto de embarque :
Main Port of ChinaTiempo de espera :
7-60 DaysPeso :
Depends on the details quantityTamaño :
Dia20-1000mm,Thickness:20-40mmCalificación :
C45/1045/1.1191/CK45/S50C etc1. Composición: Las barras redondas de acero al carbono se componen principalmente de carbono y hierro, con trazas de otros elementos como manganeso, fósforo, azufre y silicio, que se pueden ajustar para mejorar ciertas propiedades.
2. Resistencia y dureza: las barras redondas de acero al carbono son conocidas por su alta resistencia y dureza, lo que las hace ideales para usar en aplicaciones donde la durabilidad es importante.
3. Maquinabilidad: la barra redonda de acero al carbono es fácil de mecanizar y trabajar, lo que la convierte en una opción popular para aplicaciones de fabricación y construcción.
4. Resistencia a la corrosión: el acero al carbono es propenso a la corrosión si no se manipula adecuadamente, por lo que puede requerir una capa protectora o un mantenimiento regular para evitar la oxidación y otras formas de corrosión.
5. Acabado de la superficie: la barra redonda de acero al carbono puede venir en varios acabados de superficie, como negro, torneado en bruto, estirado en frío, pulido o rectificado sin centro.
6. Tamaños: las barras redondas de acero al carbono están disponibles en diferentes tamaños y diámetros, que van desde tamaños pequeños hasta tamaños grandes según la aplicación.
Especificaciones del producto
Calificación | barra redonda | Pletina | Lámina | Bloquear | Piezas de forja | ||||
AISI/SAE | ESTRUENDO | W.Nr | JIS | BS | |||||
1015 | C15 | 1.0401 | S15 | √ | √ | √ | |||
1035 | CK35 | 1.1181 | S35C | √ | √ | √ | |||
1045 | CK45 | 1.1191 | S45C | EN9 | √ | √ | √ | √ | |
1050 | CK50 | 1.1210 | S50C | √ | √ | √ | √ | ||
1055 | CK55 | 1.1181 | S55C | √ | √ | √ | √ | ||
Barra plana y placa: Espesor 16-600 mm X Ancho 205-5800 mm | |||||||||
Imagen del producto
Los aceros de ingeniería cubren una amplia variedad de aceros que generalmente se tratan térmicamente para producir altos niveles de resistencia de 750 MPa y superiores. Las aplicaciones típicas incluyen motores de automóviles y componentes de transmisión, cojinetes, rieles, máquinas herramienta y cables de acero. Aunque los aceros de ingeniería incluyen composiciones de carbono-manganeso (con un alto contenido de C), la mayoría contiene pequeñas o grandes adiciones de otros elementos de aleación, como Cr, Ni, V, Mo, W, etc.
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El acero al carbono es un acero con carbón contenido desde aproximadamente 0,05 hasta 2,1 por ciento en peso. El acero al carbono se usa para construir edificios, puentes y otros proyectos de infraestructura. También se usa para producir tuberías, accesorios y otros componentes para la industria del petróleo y el gas. El acero al carbono es un material esencial en la industria automotriz, donde se usa para fabricar piezas como bloques de motor, componentes de transmisión y piezas de suspensión. También se utiliza en la producción de vías férreas y locomotoras.
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